{"id":9835,"date":"2018-02-10T22:13:51","date_gmt":"2018-02-11T01:13:51","guid":{"rendered":"http:\/\/vocesparalelas.com.ar\/sitio\/?p=9835"},"modified":"2018-02-10T22:13:51","modified_gmt":"2018-02-11T01:13:51","slug":"hacia-la-modernizacion-de-la-peatonal-de-la-ciudad-de-san-juan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vocesparalelas.com.ar\/sitio\/hacia-la-modernizacion-de-la-peatonal-de-la-ciudad-de-san-juan\/","title":{"rendered":"Hacia la modernizaci\u00f3n de la Peatonal de la Ciudad de San Juan"},"content":{"rendered":"<p>El Gobierno de San Juan, la Municipalidad de la Ciudad de San Juan y la empresa Construcciones Scop SA firmaron el contrato para la construcci\u00f3n de la nueva Peatonal de la Ciudad de San Juan.<\/p>\n<p>Para ello, firmaron el responsable de la empresa Construcciones Scop SA, Arq. Rolando Catanzaro, el intendente de la Ciudad Capital, Lic. Franco Aranda y el gobernador, Dr. Sergio U\u00f1ac.<\/p>\n<p>Es importante recordar, que esta modernizaci\u00f3n de la Peatonal se realiza en el marco del desarrollo y puesta en funcionamiento del Plan Urbano Estrat\u00e9gico de la Municipalidad de la Capital.<\/p>\n<p>En Abril del 2016 comenz\u00f3 el proceso de acciones a seguir para la remodelaci\u00f3n de la Peatonal y el microcentro.<\/p>\n<p>El acto, comenz\u00f3 con la presentaci\u00f3n del video institucional<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/sA9yrXbV49E?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; encrypted-media\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Luego, el intendente de la Ciudad Capital, Lic. Franco Aranda describi\u00f3 el proceso hasta llegar a la entrega de la Empresa Construcciones Scop SA, responsable de llevar adelante la obra.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/AIdzDiES6gA?start=5&#038;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; encrypted-media\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Seguidamente, el Gobernador, Dr. Sergio U\u00f1ac felicit\u00f3 a los involucrados en el gran proyecto de la peatonal y la necesidad de la modernizaci\u00f3n de la misma porque todos los habitantes y turistas siempre tienen que llegar a esta zona.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/dyHs7aDfCRA?start=16&#038;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; encrypted-media\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #800080\">Aspectos T\u00e9cnicos<\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #800080\">Primer etapa: renovar peatonal existente<\/span><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Superficie total: 8.049,62m2<\/li>\n<li>Pisos hormig\u00f3n estampado 7 (en dos colores s\u00edmil travertinos oscuro y claro): 6.918,78m2<\/li>\n<li>Pisos hormig\u00f3n estampado (guardas inclinadas s\u00edmil piedra): 287,93m2<\/li>\n<li>Pisos h\u00e1pticos ( para seguridad , personas no videntes): 399,32m2<\/li>\n<li>123\u00a0 \u00e1rboles (especies existentes, solo se repondr\u00e1n tres unidades faltantes)<\/li>\n<li>Luminarias led: 90 unidades nuevas<\/li>\n<li>Reflectores led (de piso para iluminar \u00e1rboles): 123<\/li>\n<li>Bancos : 143 (86 bancos dobles y 57 bancos individuales)<\/li>\n<li>Bebederos: 28<\/li>\n<li>Cisternas para agua red de incendios: 4 de 38m3 c\/u<\/li>\n<li>Bombas para impulsi\u00f3n agua servicio contra incendios: 4<\/li>\n<li>Bombas para impulsi\u00f3n agua sistema de riego: 4<\/li>\n<li>Gabinetes para uso de la policia y personal municipal: 4<\/li>\n<li>Gabinetes con hidrantes para sistema contra incendios: 11<\/li>\n<li>Gabinetes con tableros el\u00e9ctricos: 11<\/li>\n<li>Basureros: 30<\/li>\n<li>Marquesina unificada: 823,54ml x 2,00m de alto (1.647,08m2)<\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"color: #800080\"><strong>Nota importante<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Es de destacar que todos los tendidos de instalaciones\u00a0 (el\u00e9ctrica, telefon\u00eda, fibra \u00f3ptica, TV cable etc) se realizaran nuevos y enterrados, por medio de ductos (ca\u00f1erias), lo que generara una gran imagen visual de esta nueva peatonal, libre de tendidos y cableados como es en la actualidad.<\/p>\n<p><span style=\"color: #800080\"><strong>Sistema contra incendio<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Como primer medida se resolvi\u00f3 dejar liberado de equipamiento y objetos fijos, todo el \u00e1rea central de la peatonal. Para el ingreso de camiones de bomberos, ambulancias o patrulleros, en caso de extrema necesidad.<\/p>\n<p>En funci\u00f3n de los diferentes espacios y sus caracter\u00edsticas, tambi\u00e9n se\u00a0 prev\u00e9 un sistema de protecci\u00f3n contra incendios donde se instalaran hidrantes (mangueras), ya que existe la posibilidad de que por motivos aleatorios, las motobombas de bomberos no pudieran ingresar \u00e1gilmente. Se dispondr\u00e1\u00a0 de hidrantes cada 50 metros con presi\u00f3n suficiente alimentados desde un sistema independiente de Obras Sanitarias (Dep\u00f3sitos de agua y bombas aut\u00f3nomas).<\/p>\n<p>Se construir\u00e1n cisternas enterradas que alimentaran los puntos de conexi\u00f3n con los hidrantes los que estar\u00e1n alojados en gabinetes provistos para tal fin.<\/p>\n<p>Estos gabinetes ser\u00e1n doble uso, de un lado hidrantes de bomberos y de los otros tableros de control y protecci\u00f3n el\u00e9ctricos de la iluminaci\u00f3n de la peatonal y de la iluminaci\u00f3n RGB decorativa para los \u00e1rboles.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n existir\u00e1n unos matafuegos para incendios menores, los cuales estar\u00e1n en gabinetes de uso del personal policial, asignado las 24 hs. en el \u00e1rea.<\/p>\n<p>Estos sistemas han sido consensuado con personal jer\u00e1rquico de Bomberos de la provincia.<\/p>\n<p><span style=\"color: #800080\"><strong>Sistema de Iluminaci\u00f3n<\/strong><\/span><\/p>\n<p>La instalaci\u00f3n de la alimentaci\u00f3n ser\u00e1 \u201cabsolutamente\u201d soterrada, as\u00ed tambi\u00e9n como cualquier otra red existente en forma a\u00e9rea actualmente.<\/p>\n<p>El sistema de cableado de cualquier instalaci\u00f3n (el\u00e9ctrica, telefon\u00eda, fibra \u00f3ptica, tv cable etc) cumplir\u00e1 con los m\u00e1ximos est\u00e1ndares de seguridad y de simple acceso a su mantenimiento, a trav\u00e9s de ductos y c\u00e1maras accesibles solo por personal especializado<\/p>\n<p>Toda la nueva iluminaci\u00f3n ser\u00e1 LED, existiendo dos tipos, la iluminaci\u00f3n general<\/p>\n<p>Por medio de luminarias a\u00e9reas, que proveer\u00e1n una iluminaci\u00f3n pareja y general, desde arriba hacia abajo.<\/p>\n<p>Y un sistema de iluminaci\u00f3n puntual y decorativa en los \u00e1rboles, por medio de reflectores LED RGB, que iluminaran de abajo hacia arriba el tronco y copas de cada especie arb\u00f3rea, cambiando de color seg\u00fan se desee.<\/p>\n<p><span style=\"color: #800080\"><strong>Etapas y forma de llevar la obra<\/strong><\/span><\/p>\n<p>La empresa, que resulte ganadora de la licitaci\u00f3n y construya la obra deber\u00e1 realizar las tareas, teniendo en cuenta que el comercio atender\u00e1 en sus horarios habituales y el p\u00fablico deber\u00e1 tener libremente ingreso y egreso a dichos comercios, durante la mayor parte de la ejecuci\u00f3n.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s se deber\u00e1 asegurar la transpirabilidad para la provisi\u00f3n de los insumos de todos los comercios.<\/p>\n<p>La contratista deber\u00e1 colocar no menos de\u00a0 tres ba\u00f1os qu\u00edmicos para uso del personal los que deber\u00e1n ser higienizados, como m\u00ednimo, cada tres d\u00edas.<\/p>\n<p><span style=\"color: #800080\"><strong>Cerramiento de Obra \/ Descripci\u00f3n<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Para la ejecuci\u00f3n de las obras en el \u00e1rea peatonal, deber\u00e1 preverse la construcci\u00f3n de un cierre. Este se realizara por sectores teniendo el mismo una altura m\u00ednima de 1.80 mts, construy\u00e9ndose como con\u00a0 PLACAS FENOLICAS (espesor m\u00ednimo 10 mm) y estructura de soporte propia, de f\u00e1cil remoci\u00f3n en caso de emergencia.<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #800080\">La ejecuci\u00f3n de este cierre se divide en dos etapas:<\/span><\/strong><\/p>\n<p>1.- Zona central, abarcando la antigua calzada que queda comprendida entre la taza exterior de la l\u00ednea de arbolado\u00a0 de ambas caras.<\/p>\n<p>2.- Zona de vereda, entre l\u00ednea municipal y taza exterior de la l\u00ednea de arbolado, quedando un espacio peatonal libre m\u00ednimo de 2.25m. Se exceptuara la demolici\u00f3n de cunetas de regad\u00edo.<\/p>\n<p><span style=\"color: #800080\"><strong>Metodolog\u00eda de demolici\u00f3n<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Primeramente se demoler\u00e1 el sector de la antigua calzada y piso desde la taza exterior de arbolado hasta la\u00a0 taza de arbolado opuesta, previ\u00e9ndose un paso peatonal p\u00fablico (ancho 2.50m) como m\u00ednimo en cada cuadra que vincule una vereda con la otra. Dichas pasarelas ser\u00e1n controladas por personal de la empresa contratista el cual habilitara el paso vehicular y\/o peatonal restringi\u00e9ndolo seg\u00fan la necesidad.<\/p>\n<p>Luego de esta demolici\u00f3n y limpieza del sector se realizara la demolici\u00f3n del sector de vereda, en esta etapa la contratista deber\u00e1 asegurar el ingreso y egreso a los locales comerciales y viviendas del sector\u00bb.<\/p>\n<p>En la zona central de la peatonal, se trabajara las 24 hs, y en la zona de los frentes de los comercios solo en horario nocturno, quedando libre el acceso a negocios en horario de comercio en este especie de \u201ccorredor de servicio\u201d.<\/p>\n<p>En caso de estar trabajando en el \u00e1rea de los pisos, estos se cubrir\u00e1n con tarimas de madera, lo suficientemente seguras para el paso de los peatones y clientes.<\/p>\n<p>De este modo se minimiza el impacto comercial que se genere en los locales.<\/p>\n<p><span style=\"color: #800080\"><strong>Gabinetes para la Polic\u00eda y el Personal Municipal<\/strong><\/span><\/p>\n<p>En los extremos de la peatonal se construir\u00e1n unos gabinetes similares a los de incendio, pero para el personal policial, que podr\u00e1n contar con lugar para dejar pertenencias personales, cargar agua para el termo, y cargar los celulares.<\/p>\n<p>Contando a su vez el personal policial con Matafuegos de uso m\u00e1s ocasional y para siniestros menores.<\/p>\n<p>Estos mismos gabinetes ser\u00e1n dobles tambi\u00e9n y ser\u00e1n de usos municipal, para que el personal de mantenimiento, guarde elementos de limpieza y poda, cargue agua caliente y\u00a0 tenga grifos de agua, convenientemente alojados en gabinetes con llave.<\/p>\n<p><span style=\"color: #800080\"><strong>Pisos H\u00e1pticos(con texturas para no videntes)<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Dentro del Plan de Accesibilidad Universal se han previsto este tipo de l\u00edneas de solado.<\/p>\n<p>Los solados h\u00e1pticos son utilizados para brindar orientaci\u00f3n a la persona con discapacidad visual.<\/p>\n<p>Son sectores de solado diferenciados del piso circundante por su distinta textura o resilencia al golpe del bast\u00f3n-gu\u00eda.<\/p>\n<p>Sirven para indicar al ciego o al disminuido visual una direcci\u00f3n, para alertar de la existencia de alg\u00fan obst\u00e1culo o para facilitar informaci\u00f3n acerca del espacio.<\/p>\n<p>Se proponen para su detecci\u00f3n como pautas de orientaci\u00f3n y movilidad.<\/p>\n<p>Estar\u00e1n colocados linealmente a lo largo de los dos laterales cercanos a las vidrieras y en los cruces e ingresos al \u00e1rea peatonal. Esto ha sido consensuado con la gente de la Escuela Braile, de la provincia.<\/p>\n<p><span style=\"color: #800080\"><strong>Rampas en desniveles <\/strong><\/span><\/p>\n<p>(Principalmente en los ingresos y egresos del \u00e1rea peatonal)<\/p>\n<p>Dentro del Plan de Accesibilidad Universal se han previsto este tipo de\u00a0Rampas con pendiente y textura conveniente, seg\u00fan reglamentaci\u00f3n vigente. Para garantizar la circulaci\u00f3n de personas con movilidad reducida.<\/p>\n<p>Estableci\u00e9ndose\u00a0 la prioridad de la supresi\u00f3n de barreras f\u00edsicas en los \u00e1mbitos urbanos, como se viene ejecutando en toda la ciudad, en veredas, y plazas.<\/p>\n<p>Los desniveles de todo tipo tendr\u00e1n un dise\u00f1o y grado de inclinaci\u00f3n que permita la transitabilidad, utilizaci\u00f3n y seguridad de las personas con movilidad reducida, entendi\u00e9ndose por estas, a discapacitados, personas de la tercera edad, ni\u00f1os que comienzan a caminar, mamas con carritos de bebes, personas con carga de compras etc.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-9839 aligncenter\" src=\"https:\/\/vocesparalelas.com.ar\/sitio\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/CAPITAL-CONTRATO-04-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/vocesparalelas.com.ar\/sitio\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/CAPITAL-CONTRATO-04-300x200.jpg 300w, https:\/\/vocesparalelas.com.ar\/sitio\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/CAPITAL-CONTRATO-04-768x512.jpg 768w, https:\/\/vocesparalelas.com.ar\/sitio\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/CAPITAL-CONTRATO-04-800x534.jpg 800w, https:\/\/vocesparalelas.com.ar\/sitio\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/CAPITAL-CONTRATO-04.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Gobierno de San Juan, la Municipalidad de la Ciudad de San Juan y la empresa Construcciones Scop SA firmaron<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":9838,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"video","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[1,7],"tags":[],"class_list":["post-9835","post","type-post","status-publish","format-video","has-post-thumbnail","hentry","category-destacadas","category-videos","post_format-post-format-video"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vocesparalelas.com.ar\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9835","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vocesparalelas.com.ar\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vocesparalelas.com.ar\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesparalelas.com.ar\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesparalelas.com.ar\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9835"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/vocesparalelas.com.ar\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9835\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesparalelas.com.ar\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9838"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vocesparalelas.com.ar\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9835"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesparalelas.com.ar\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9835"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vocesparalelas.com.ar\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9835"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}