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Daray dirigi\u00f3 el encuentro a la comunidad en general, con un enfoque especial en los j\u00f3venes, en mujeres como jefas de familia y los profesionales del transporte. \u00abMe encanta que participen chicos y mam\u00e1s, porque son ellas quienes est\u00e1n todos los d\u00edas con los chicos en casa\u00bb, expres\u00f3 Daray al inicio de su disertaci\u00f3n.<\/p>\n
Durante la exposici\u00f3n, se abordaron diversos aspectos clave de la seguridad en la v\u00eda p\u00fablica, desde la evoluci\u00f3n estructural de los veh\u00edculos hasta la importancia del uso correcto de los cinturones de seguridad y el mantenimiento adecuado de los neum\u00e1ticos.<\/p>\n
Uno de los puntos centrales de la charla fue la comparaci\u00f3n entre los autos de d\u00e9cadas pasadas y los veh\u00edculos modernos, destacando la funci\u00f3n de las estructuras indeformables en la protecci\u00f3n de los ocupantes. Adem\u00e1s, Daray explic\u00f3 la relevancia de la correcta presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos, el funcionamiento de los frenos ABS y la necesidad de un cambio de mentalidad respecto a la interpretaci\u00f3n de las normas de tr\u00e1nsito. \u00abEl cartel de ‘PARE’ no significa reducir la velocidad y pasar, sino detenerse por completo\u00bb.<\/p>\n
Tambi\u00e9n, se ahond\u00f3 en la importancia del frenado correcto, detallando c\u00f3mo influye la superficie de contacto de los neum\u00e1ticos con el pavimento y c\u00f3mo un inflado incorrecto puede comprometer la seguridad. En este sentido, Daray insisti\u00f3 en que la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos debe ajustarse exactamente a lo que indican los fabricantes en los manuales y calcoman\u00edas del veh\u00edculo. Adem\u00e1s, se abord\u00f3 el tema de la posici\u00f3n de manejo adecuada y la correcta sujeci\u00f3n de los beb\u00e9s en sillitas especiales.<\/p>\n
Otro de los puntos destacados fue la estad\u00edstica sobre accidentes. Seg\u00fan Daray, la mayor cantidad de muertes por accidentes de tr\u00e1nsito no ocurre en las rutas, sino en la ciudad, con impactos a velocidades de 50 o 60 km\/h. Explic\u00f3 c\u00f3mo, en caso de impacto, el veh\u00edculo se detiene de inmediato, pero los ocupantes contin\u00faan en movimiento a la misma velocidad si no llevan puesto el cintur\u00f3n de seguridad, lo que genera lesiones graves o fatales.<\/p>\n
Durante la exposici\u00f3n, el expiloto interactu\u00f3 con el p\u00fablico, respondiendo consultas y despejando dudas sobre distintas situaciones de tr\u00e1nsito y seguridad vial. Los asistentes valoraron la claridad y el enfoque pr\u00e1ctico de la charla, que aport\u00f3 conocimientos aplicables al d\u00eda a d\u00eda en las calles y rutas.<\/p>\n
El evento, organizado por el\u00a0Club Asociaci\u00f3n Amigos del Autom\u00f3vil Antiguo (AAAA)\u00a0con el apoyo del\u00a0Gobierno de San Juan, forma parte de una serie de actividades del 2do Raid Latinoamericano de Autos Antiguos. Durante el fin de semana, los participantes del raid recorrer\u00e1n distintos puntos emblem\u00e1ticos de la provincia, incluyendo un circuito por el\u00a0Aut\u00f3dromo \u00abEl Zonda\u00bb Eduardo Copello, donde Daray grabar\u00e1 su programa \u00abA Todo Motor\u00bb.<\/p>\n
El cierre del evento se realizar\u00e1 el domingo 23 de marzo en el\u00a0Parador de Punta Negra, donde se llevar\u00e1 a cabo una exposici\u00f3n est\u00e1tica de veh\u00edculos, con actividades culturales y una nueva charla de Daray sobre el automovilismo y su historia en la regi\u00f3n. Adem\u00e1s, el evento tendr\u00e1 un fin solidario, ya que lo recaudado por la inscripci\u00f3n de los participantes y la venta de gorras ser\u00e1 donado a la\u00a0Fundaci\u00f3n Alzheimer San Juan.<\/p>\n
Con esta iniciativa, la provincia reafirma su compromiso con la seguridad vial y la concientizaci\u00f3n ciudadana, promoviendo espacios de educaci\u00f3n y prevenci\u00f3n para reducir la siniestralidad en las calles y rutas.<\/p>\n
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